U71MN 38 kg\/m nehéz sín

  ↵

A GB Heavy Rail egy nehéz acél, amelyet vasúti pályarendszerre terveztek. Alacsony ötvözet acélt alkalmaz, mint például az U71MN és az U75V, és kielégíti a különféle vasúti forgatókönyvek igényeit, differenciált teljesítményű.

A nagysebességű vasút területén a 6 0 kg\/m U75V nehéz sín finomítja a vanádium elemmel a szemcséket, hogy javítsa a fáradtság ellenállását. A sínfej speciális oltási folyamata egyenletessé teszi a felszíni keménységét. A nagy pontosságú gördülés által garantált sínfelület egyenessége (0,1 mm-nél kisebb vagy azzal egyenlő hiba) hatékonyan csökkenti a vonat működésének zaját és rezgését, és biztosítja a 350 km\/h vonatok stabilitását;

A GB Heavy Rail megbízható garanciává vált a különféle vasúti projektek számára, az anyagok és előírások célzott megtervezése révén.

U71MN 38 kg\/m A nehéz sín közös vasúti sín.

Anyag:U71MN anyagot használnak, amely egy közepes szénacél, mangán, jó szilárdsággal, kopásállósággal és bizonyos szilárdsággal.

Végrehajtási szabványok:Kövesse a releváns nemzeti szabványokat, például a GB\/T 2585 stb.

Teljesítményjellemzők:nagy szilárdság, ellenállhat egy bizonyos vonatterhelésnek; jó kopásállósággal rendelkezik, alkalmas az általános vasútvonalak működtetésére; Az U71MN anyag bizonyos mértékben fáradtság-ellenállással rendelkezik, ami biztosítja a hosszú távú alkalmazást.

Megfelelő kiegészítők:Hallapokkal, csavarokkal, rögzítőelemekkel és egyéb kiegészítőkkel kell használni a sínek csatlakoztatásának és rögzítésének elérése érdekében, és az alvókkal együtt használva a pálya rendszerének támogatására.

A GB nehéz sínek csomagolásában és szállításában a "Double Buffer + Double Protection" stratégiát fogadják el. Csomagoláskor először egy EPE gyöngy pamutot csomagolnak a sín felületére, hogy kezdeti pufferolást biztosítsanak. A rakás után hullámosított kartonot helyeznek el a rétegek közé a súrlódás további csökkentése érdekében. Csomagolásakor először keresztezi a 4 mm-es átmérőjű acélhuzallal, majd acélszörökkel köti össze és rögzítse a gyűrűbe. A rozsdás elleni kezelés roust anti-cinkport használ, amelyet a sín felületére egyenletesen alkalmaznak, különösen a hegesztések és a sarkok. Miután a rozsdás elleni olaj kiszárad, először egy lélegző, rozsdás elleni papírréteggel borítják, majd egy könny-rezisztens PVC műanyag fóliával csomagolják. Az ultraiolettellenes festék egy rétegét is permetezik a műanyag fólia külső felületére, hogy megakadályozzák a hosszú távú fény felgyorsítását az anyag öregedésében, és teljes mértékben garantálják a nehéz sínek minőségét a szállítás során.

A GNEE Rail a GB Standard Heavy Rail termékek integrált szolgáltatója, amelynek célja a nagyszabású vasúti mérnöki projektek általános megoldásainak biztosítása, a "K + F-produkció-szolgáltatás" integrált működési rendszerének felépítése és számos alapvető szabadalmi technológiával rendelkező nehéz vasúti termékek birtoklása. Létrehoztunk egy teljes minőségű nyomonkövethetőségi rendszert, és minden egyes termékcsomag teljes folyamatú minőségi követést érhet el.

Innovatív módon kifejlesztettünk egy "nehéz vasúti mérnöki anyag -adatbázist", amely pontos termékteljesítmény -elemzést és kiválasztási ajánlásokat nyújt az ügyfeleknek. A fő globális piacokra és a professzionális többnyelvű műszaki csapatra kiterjedő szolgáltatási hálózattal képesek vagyunk lokalizált mérnöki támogatási szolgáltatásokat nyújtani az ügyfeleknek.

Népszerű tags: U71MN 38 kg\/m nehéz vasút, Kína U71MN 38 kg\/m nehéz vasúti gyártók, beszállítók, gyár