Termék Bevezetés
A GB nehéz vasúti termelés teljes folyamata szigorúan követi a szabványosítás és a normalizálás követelményeit. A gyárba belépő nyersanyagok ellenőrzésétől kezdve a gyárból elhagyó késztermékek ellenőrzéséig minden link egyértelmű minőségi előírásokkal és ellenőrzési folyamatokkal rendelkezik. Az acélgyártási folyamat során a fejlett automatikus vezérlőrendszereket használják az olvadt acél összetételének és hőmérsékletének pontos szabályozására. A folyamatos öntési folyamat hatékony folyamatos öntési technológiát alkalmaz, hogy egyenletes belső minőségű acél tuskákat állítson elő. A sínek gördülése nagy pontosságú univerzális gördülő malmokat fogad el, a fejlett online érzékelő berendezésekkel kombinálva, hogy a sín méretének dinamikus irányítását elérje. A nehéz sínek teljesítményének javítása érdekében a sínfejeken speciális hőkezelést végeznek, hogy erősítsék őket, hogy jó kopásállósággal és fáradtságállósággal rendelkezzenek. A kész nehéz sínek csak a vasúti pálya feküdésére használhatók, miután szigorú ellenőrzéseket végeztek. Fontos anyagi alapok a vasúti szállítás biztonságos és stabil működésének biztosításához.
A P60 GB -os nehéz sín (azaz 60 kg\/m nehéz sín) a Kína vasúti csomagtartó vonalakának fő sín típusa. Alapvető előnyei tükröződnek a nagy szilárdságú terhelés-hordozás, a nagy kopásállóság, a nagy megbízhatóság és az átfogó költségek előnyeiben, az alábbiak szerint:
● A 980 mPa-nál nagyobb vagy azzal egyenlő szakítószilárdság, az 550 mPa-nál nagyobb vagy azzal egyenlő, a nehéz terhelésű vonatok hatalmas nyomása és ütközési terhelése ellen képes ellenállni (például a teherfuvarozások, amelyek több mint 25 tonna tengelytengelyek), és kerülik a deformációt vagy a törést.
● Nagy szén-dioxid-kibocsátású ötvözött anyagok, például U71MN és U75V felhasználásával, forró gördülési és teljes hosszúságú oltási folyamat után a felületi keménység elérheti a 330-380 HB-t, és a kopásállóság 20% -30% magasabb, mint a rendes síneké.
● A termelés olyan nemzeti szabványokat követ, mint például a GB\/T 2585, és szigorú ellenőrzéseket kell végeznie, például ultrahangos hibakutatás, csepp kalapács teszt, savmaratás alacsony energiájú szerkezeti ellenőrzés stb. Annak biztosítása érdekében, hogy a sínen belül ne legyenek olyan hibák, mint például repedések és zárványok.
● A sín végső csavar lyukak nagy pontosságúak (lyuk átmérője 31 mm, lyuk -távolsági hiba, mint a 0. 5 mm), biztosítva a sín csatlakozásának szorítását és csökkentve az ízületi hibákat (például törött szilánkok és laza csavarok).
Termék -előírások
Termék alkalmazás
A GNEE Rail a "Minőség Builds márkát, a szolgáltatás értéket teremt", mint üzleti célja, és a GB Heavy Rail külkereskedelmi üzletágára összpontosít. Szigorúan ellenőrizzük a termék minőségét, 12 minőség -ellenőrzési folyamatot hajtunk végre a nyersanyagok beszerzésétől a késztermékek szállításáig, annak biztosítása érdekében, hogy minden nehéz vasút ellenálljon a szigorú teszteknek. A Gnee modern raktározási lehetőségekkel rendelkezik, és fejlett raktározási menedzsment rendszerekkel van felszerelve, hogy elérjék a hatékony tárolást és az áruk pontos elosztását. A professzionális logisztikai csoport megfogalmazza az optimális szállítási tervet az áruk jellemzői és szállítási követelményei alapján, és a GPS pozicionálási technológiát használja a rakományszállítás teljes folyamatának nyomon követésére. Számos ázsiai országban nehéz síneket szállított a városi vasúti tranzitprojektekhez. A stabil minőség, az időben történő kézbesítés és az átgondolt kiszolgálás mellett jó hírnevet szerzett a városi vasúti tranzitépítés területén, és továbbra is hozzájárul a globális városi szállítás fejlesztéséhez.
Népszerű tags: P60 GB -os vasúti pálya nehéz vasút, Kína P60 GB vasúti pálya nehéz vasúti gyártók, beszállítók, gyár
