Terméknév: African Standard Rail Fishplate
Szabvány: Az ügyfél igényei szerint
Anyaga: 50# kínai acél
Méret: 85 LB, 85 LB-80LB
A Fish Plate szabványai
|
Szabvány (országoktól függően) |
Méret |
|
GB szabvány (Kína) |
43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg |
|
AREMA szabvány (USA) |
115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
|
AS szabvány (Ausztrália) |
31 kg, 41/47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, |
|
BS szabvány (Egyesült Királyság) |
BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
|
UIC (International Union of Railways) szabvány |
UIC54, UIC60 |
|
brazil szabvány (Brazília) |
TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
|
perui szabvány (Peru) |
75 LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
|
Afrikai szabvány (Afrika) |
85 LB, 85 LB-80LB |
A 80R, 60R haltányérok nagyon népszerűek az afrikai piacon.

Forró haltál a GNEE-től:
|
Alapértelmezett |
típus |
Hosszúság/átmérő |
Súly / Anyag |
|
|
AREMA 2007 |
115RE |
4 lyuk-24" |
17,04 kg |
45# vegyszer |
|
115RE |
6 lyuk-36" |
25,56 kg |
fogalmazás(%): |
|
|
132-136RE |
4 lyuk-24" |
17,75 kg |
C: 0.42-0.50 |
|
|
132-136RE |
6 lyuk-36" |
26,63 kg |
Mn: 0.50-0.80 |
|
|
UIC864 |
UIC60 |
4 lyuk-630/Φ26 |
18,07 kg |
Si: 0.17-0.37 |
|
UIC60 |
4 lyuk-600/Φ28 |
17,47 kg |
Cr: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.25 |
|
|
UIC60 |
4 lyuk-630/Φ25 |
18,1 kg |
P: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.035 |
|
|
UIC54 |
4 lyuk |
14,34 kg |
S: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.035 |
|
|
UIC54 |
6 lyuk-800 |
19,94 kg |
|
|
|
BS 47-1 |
BS75R |
4 lyuk |
6,56 kg |
|
|
BS60A |
4 lyuk |
5,61 kg |
|
|
|
BS80A |
4 lyuk |
6,5 kg |
|
|
|
BS90A |
685.8/Φ26 |
13,23 kg |
50# vegyszer |
|
|
BS90A |
792.9/Φ26.2 |
15,34 kg |
fogalmazás(%): |
|
|
BS100A |
4 lyuk |
|
C: 0.62-0.70 |
|
|
|
90/91LB |
4 lyuk |
18,08 kg |
Mn: 0.50-0.80 |
|
90/91LB |
6 lyuk |
19,9 kg |
Si: 0.17-0.37 |
|
|
MINT |
50 kg |
4 lyuk |
14,3 kg |
Cr: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.25 |
|
50 kg |
6 lyuk |
19,5 kg |
P: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.035 |
|
|
|
S49 |
4 lyuk |
9,71 kg |
S: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.035 |

Hogyan kell karbantartani és karbantartani a vasúti haltáblákat?
A vasúti horgászlemez fontos összekötő elem, amely két sín összekapcsolására szolgál a vonat biztonságos és stabil működésének biztosítása érdekében. A vonatterhelésnek és a környezeti hatásoknak való hosszan tartó kitettség miatt azonban a vasúti halólemezek hajlamosak a kopásra, korrózióra, kilazulásra és egyéb problémákra, ezért rendszeres karbantartást és karbantartást igényelnek. Íme néhány tipp a vasúti táblák karbantartásához és karbantartásához.

Húzza meg a halfarok csavarjait
A vasúti horgászlapokhoz a két sín összekapcsolásához egyező rögzítőcsavarra van szükség, ezért a karbantartási folyamat legfontosabb lépése a horgászcsavarok meghúzása. A halfarok csavarjainak meghúzását rendszeresen ellenőrizni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szorosan össze tudják kötni a két sínt. Ha a halfark csavarja meglazult, időben meg kell húzni vagy ki kell cserélni.

Ellenőrizze a kopást
A vasúti horgászlemezek hosszú távú használat során hajlamosak a kopásra, ezért kopásukat rendszeresen ellenőrizni kell. Ha a horgászlemez erősen elhasználódott, időben ki kell cserélni. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy nincs-e sorja vagy dudor a horgászlemez szélein, amelyeket szintén időben meg kell dolgozni, hogy elkerülje a sínek károsodását.
Korróziógátló kezelés
A vasúti hallemezek hosszú ideig ki vannak téve a természetes környezet hatásának, és érzékenyek a korrózióra. Ezért a hallemezt rendszeresen korróziógátló kezeléssel kell ellátni, például rozsdagátló festékkel festeni vagy rozsdagátlóval permetezni. Ezenkívül rendszeresen ellenőrizni kell a halászlemez felületét rozsdásodás vagy oxidáció szempontjából. Ha ezek a problémák fennállnak, azokat időben kezelni kell, hogy elkerüljék a sínek károsodását.
Népszerű tags: afrikai vasúti hallemez, kínai afrikai vasúti hallemez gyártók, beszállítók, gyár



