Csavar Spike In Railway

A csavartüskét síncsavarnak is nevezik. A síntüske egyik fajtájaként fémcsavar a sínrögzítők rögzítésére. A csavaros tüske általában NO.3 acélból készül. Mivel a körömrúd felülete menetes, ezért csavartüskének hívják.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás

 

 

A csavartüskét síncsavarnak is nevezik. A síntüske egyik fajtájaként fémcsavar a sínrögzítők rögzítésére. A csavaros tüske általában NO.3 acélból készül. Mivel a körömrúd felülete menetes, ezért csavartüskének hívják. A kihúzási ellenállás 0,5 ~ 1.0-szer nagyobb, mint a közös nyomócsöves tüskéé, de a tolóerő-ellenállás 50%-kal kisebb. A szétszerelési és összeszerelési kényelmetlenségek miatt nehéz a vasúti kitérőkön általában használt sínszelvény beállítása.

Az ügyfelek különféle igényeinek kielégítésére kínálunk kocsicsavarokat, csapcsavarokat, vasúti talpcsavarokat és egyéb egyedi csavartüskéket a vasúthoz.

Ami a költségeket illeti, a csavaros tüske magasabb költséget igényel, mint a kutyatüské, de előnye a nagyobb rögzítőerő; körülbelül kétszerese a sín tüskéjének, és rugós alátétekkel kombinálva használható.

Az Ss sorozatú talpcsavar a Gnee Rail egyik legkelendőbb terméke, alább láthatók az Ss sorozatú talpcsavarok méretei:

Írja be Specifikáció Súly/kg Felület Standard
Ss1/130 M22*130 0.451 Természetes,
Cink,
Festék,
Olaj,
vagy az Ön igényei szerint.
UIC,
AREMA,
GB,
vagy rajzai vagy mintái szerint.
Ss1/150 M22*150 0.478
Ss2/180 M22*180 0.595
Ss5/150 M24*150 0.545
Ss6/150 M26*150 0.702
Ss7/180 M24*180 0.636
Ss8/140 M24*140 0.528
Ss8/150 M24*150 0.548

A vasúti csavaros tüskék általában a beton síntalpok rögzítésére szolgálnak, és a beton síntalpba öntött műanyag érvéghüvelyekbe csavarozhatók. Ellentétben a kutyatüskékkel, a síncsavaros tüskék menetprofiljuktól, hosszúságuktól, átmérőjüktől és a hajtófejektől eltérőek lehetnek, a különböző nemzetközi szabványok és földrajzi követelmények alapján.

screw spike structure

screw spike performance

A csavaros tüske az acélsín és a betonalj összekötésére szolgál. A rúd alsó része csavaros, a felső része csavaros. A húzási ellenállás {{0}},5 ~ 1,0-szer nagyobb, mint a szokásos, de a tolóerő-ellenállás körülbelül 50%-kal kisebb. A kényelmetlen szétszerelés és a nyomtáv beállítási nehézségei miatt általában vágánykitérőkben használják. A csavartüske beszerelésekor a rudat a betonalj fenntartott furatára kell rögzíteni, a felső csavarokkal pedig a szegélylemezt vagy a gumit kell rögzíteni.

Népszerű tags: csavaros tüske a vasútnál, kínai csavaros tüske a vasúti gyártóknál, beszállítóknál, gyárban