Rugalmas kapcsok a vasúti rögzítőrendszerben

A sínbilincs, más néven sínbilincs, egy fém alkatrész, amely a sínt a talpfához vagy a nyakkendőhöz rögzíti. Gondoskodik arról, hogy a sín megtartsa a megfelelő helyzetét és nyomtávját, megakadályozva annak megcsúszását vagy elmozdulását, még akkor is, ha az elhaladó vonatok nagy terhelésének és rezgéseinek van kitéve.
A szálláslekérdezés elküldése
Csevegj most
Leírás

 

A sínbilincs, más néven sínbilincs, egy fém alkatrész, amely rögzíti avasútaz alvóhoz vagy a nyakkendőhöz. Gondoskodik arról, hogy a sín megtartsa a megfelelő helyzetét és nyomtávját, megakadályozva annak megcsúszását vagy elmozdulását, még akkor is, ha az elhaladó vonatok nagy terhelésének és rezgéseinek van kitéve.

A piacon többféle sínbilincs kapható, amelyek kialakításukban, anyagaikban és felhasználásukban különböznek egymástól. Minden típusú sínbilincs egyedi jellemzőkkel rendelkezik, amelyek alkalmassá teszik bizonyos síntípusokhoz, sínszakaszokhoz és forgalmi terhelésekhez. A rugalmas sínbilincs a vasúti rendszer egyik általános vasúti rögzítőeleme. Általában az elasztikus sínkapcsok kovácsolt rugóacélból készülnek, és számos felhasználási területtel rendelkeznek. Függetlenül attól, hogy a sínrögzítő rendszer részeként vagy sínrögzítőként használható, a rugalmas sínkapcsot más vasúti pályaelemekkel, például vasúti tüskével, sínpárnával, kötőlemezzel és műanyag tiplivel használják.

E-type Síncsipesz specifikáció

Név E-típusú sínkapcsot
Anyag 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Keménység 44-48HRC
Fáradtság Élet a Dia.18 esetében 3 millió ciklus törés nélkül
a Dia.20 esetében 5 millió ciklus törés nélkül
Felület sima (olajozott), oxidfekete, színes festés vagy vevői igény szerint
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222

Rail Clip gyártási folyamat

A minőséghez ragaszkodva a Gnee Rail nagy figyelmet fordít a sínkapcsok gyártási folyamatára. Professzionális műszaki dolgozókkal és szigorú minőségellenőrzéssel a Gnee Rail rugalmas sínkapcsok feldolgozási eljárásai a következők:

Nyersanyag: Kiváló minőségű rugóacél megbízható és tanúsított gyártóktól hosszú ideig.
Nyírás: A rugóacél rudat a kívánt hossznak megfelelően kell vágni.
Melegítés: Kovácsolási hőmérséklet (950-1000 Celsius fok), de kerülni kell a túlmelegedést a széntelenítés ellenőrzése érdekében.
Formázás: A megfelelő fűtőrudakat át kell vinni a kovácsoló présbe.
Edzés: A kovácsolt sínkapcsok az oltótartályba kerültek. Temperálás előtt ellenőrizzük a sínkapcsok méretpontosságát és kioltási keménységét.
Edzés: A sínbilincseket körülbelül 350 Celsius fokon temperálják, hogy megfelelő szívósságot érjenek el tavasszal.
Ellenőrzés: A termékeket alaposan ellenőrzik a kínai CRCC és az ügyfél által előírt specifikáció és tervezés szerint.
Csomagolás: A klipek szőtt zsákokba csomagolhatók, vagy az ügyfél igénye szerint

 

rail clip in use

A sínkapcsok megkönnyítik az új sín felszerelését vagy a sín hőszabályozását semleges hőmérsékletre, biztosítva, hogy a sín ne görbüljön meg. A rugalmas rögzítőelem feltalálása forradalmasította a sínrögzítési rendszereket a folytonos hegesztett sínek tekintetében. Az ilyen típusú rögzítőelemek nélkül mindegyiknél több kisiklás és potenciális életveszteség következne be.

Népszerű tags: rugalmas klipek a vasúti rögzítőrendszerben, Kína rugalmas klipek a vasúti rögzítőrendszerekben gyártók, beszállítók, gyár