Sínkezelő bilincsek

A vasúti bilincsek, más elnevezések sínbilincs vagy sínrögzítő kapocs, olyan eszköz, amelyet a sínekre kell rögzíteni, hogy megakadályozzák a vonat elmozdulását vagy egy adott ponton a talajra való áthaladását (például peronoknál vagy vágánycsonkokon), a balesetek elkerülése érdekében. A sínbilincsek alapvető jellemzői: csavarozható, önzáró, finom tűréssel állítható és nagy csipeszszilárdság.

A vasúti sínrögzítők a sínek és a talpfák (vagy más típusú sín alátétek) összekapcsolására használt sínek részei, más néven közbenső összekötő rész. Feladata a sín rögzítése a talpfára, a nyomtáv karbantartása és a sín hosszirányú és oldalirányú elmozdulásának megakadályozása a talpfához képest. A vasúti sínrögzítő rendszer a következőkre oszlik: repeszrögzítő rendszer, bilincs (csat) rögzítőrendszer, rugalmas rögzítőrendszer.

Különféle típusú sínbilincseket tudunk gyártani az ügyfelek igényeinek kielégítésére, függetlenül a vasútvonaltól, a metrótól vagy a darusíntől.
Éves gyártási tapasztalatunk szerint Q235-öt kovácsolással, ZG35-öt öntött acélból és QT500-7-öntöttvasat alkalmazunk a sínbilincsek anyagaként.

Mik a vasúti bilincsek jellemzői?

A pengerögzítő rendszerben és a kapocsrögzítő rendszerben a sínlap és a sínkapcsok a fő rögzítőelemek, és mindkettőnek közös jellemzője a rugalmasság. Míg a bilincsrögzítési rendszerben a vasúti bilincsnek magának nincs rugalmassági jellemzője, a merev rögzítésekhez tartozik. A vasúti bilincsek megfelelő merevséget biztosíthatnak a vasúti szállítás biztonsága érdekében.

Felületkezelés és sínbilincsek csomagolása

A vasúti bilincsek felülete gyakran sima olajozott, fekete-oxid, horganyzott, tüzihorganyzott és szaggatott. Szállítás közben a vasúti bilincseket általában fadobozokba vagy zsákokba és fa raklapokba csomagolják csomagonként 25 kg-ig.

Népszerű tags: sínkezelő bilincsek, kínai sínkezelő bilincsek gyártói, beszállítói, gyárai