Termék bemutatása
A WJ-8 Rail Fastening System egy összekötő és rögzítő rendszer, amelyet kifejezetten a nagy-sebességű vasúti váll nélküli ballasztvágányokhoz terveztek. Alapelemei közé tartoznak a spirális tüskék, lapos alátétek, rugós rudak, szigetelő mérőtömbök, mérőterelők, sínpárnák, vasbetétek, rugalmas betétek a vas alátétek alatt, valamint a beton talpfákba vagy sínlemezekbe ágyazott hüvelyek.
A WJ-8 Rail Fastening System rugórudai W1 és X2 típusokra oszthatók, amelyek a különböző szakaszok ellenállási követelményei szerint választhatók. Például a W1 típusú rugórudakat az általános szakaszokban, az X2 típusú rugórudakat pedig a hidak kis ellenállású szakaszaiban használják. A mérőterelők is fel vannak osztva ízületi mérőterelőkre az általános szakaszokhoz és a sínekhez. A különböző üzemi sebességek és vágánytípusok szerint a WJ-8 Railway Fastening System különféle osztályozásokat alakított ki, például a különböző utasok számára kijelölt vonalakra alkalmas rögzítőelemeket.
Anyagát tekintve a vaspárna alatti rugalmas betét hosszú élettartamú, hőre lágyuló elasztomer anyagból készült, amely jó rugalmasságot és hosszú élettartamot biztosít a rendszernek, így képes ellenállni a nagysebességű vonatok működése során keletkező összetett erőknek, biztosítja a vágány stabilitását, és megbízható alaptámogatást nyújt a nagysebességű vasút hatékony működéséhez.
Termékleírások
| A WJ-8 sínrögzítő rendszer EGY egységére vonatkozó specifikációk | ||
| Tétel | Mennyiség | Anyag |
| Síncsipesz | 2 | 60Si2MnA |
| Csavaros tüske | 2 | 20MnTiB |
| Lapos alátét | 2 | Q235A |
| Sínszigetelő | 2 | PA66 |
| Vezetőlemez | 2 | Megerősített nylon 66 (PA66) |
| Sínpad | 1 | EVA, vagy gumi |
| Kötőlemez | 1 | QT450-10 |
| Műanyag tipli | 2 | HDPE, megerősített nylon 66 (PA66) |
| Sínen állítható pad | 2 | PE |
| Tie Plate állítható párna | 2 | PE |
Termék csomagolása és kiszállítása
A rögzítőelemek fémdobozokba vannak csomagolva, amelyek -lopásgátló ólomtömítésekkel vannak ellátva. A dobozok belsejében karcolásgátló-gyapjú filcbetéteket helyeznek el, a rögzítőket pedig egyenként helyezik el és rögzítik. A fémdoboz zsanérokkal csatlakozik a doboz fedeléhez. A dobozfedél és a doboztest közötti csatlakozásnál egy speciális ólomtömítési furat található. Zárás után az ólomtömítést behelyezzük és reteszeljük. A doboztest emelőgyűrűkkel van hegesztve a targonca vagy daru kezelésének megkönnyítése érdekében. Ezzel egyidejűleg fluoreszkáló figyelmeztető táblákat permeteznek a doboztest mindkét oldalára, így biztosítva, hogy az áru biztonságos és könnyen azonosítható legyen a szállítás során.


A vasúti kötőelemek területén átfogó megoldásszolgáltatóként a GNEE RAIL gazdag iparági tapasztalattal rendelkezik, és elkötelezett amellett, hogy teljes körű szolgáltatásokat nyújtson a termékellátástól a műszaki támogatásig a globális ügyfelek számára. Kiváló minőségű beszállítók országos hálózatát hoztuk létre-, termékeink pedig a rögzítőrendszerek teljes skáláját lefedik, mint például a nagy-sebességű vasutak, a nehéz-vasutak és a városi sínek, és szigorúan betartják az ISO 9001:2015 minőségirányítási rendszer szabványait.
Alapvető versenyképességünk a nemzetközi szabványok mélyreható ismeretében és a lokalizált szolgáltatási képességeinkben rejlik. A professzionális műszaki csapat a különböző régiók éghajlati adottságaira, geológiai adottságaira és üzemeltetési igényeire alapozva tud célzott megoldásokat nyújtani. A korai műszaki konzultációtól a későbbi karbantartási támogatásig mindig ügyfél--központúak vagyunk, folyamatosan optimalizáljuk a szolgáltatási folyamatokat, és megbízható csatlakozási garanciákat nyújtunk a globális vasútépítés számára.




Népszerű tags: wj-8 sínrögzítő rendszer, Kína wj-8 sínrögzítő rendszer gyártók, beszállítók, gyár






