SKL sorozat elasztikus bilincs -rögzítő rendszer

Termék Bevezetés

Az SKL sorozatú Elastic Clip Rail rögzítő rendszer egy fontos alkatrész, amely a sínek és az alvók csatlakoztatásához használja a vasúti síneken.

Alkatrész -összetétel

SKL Spring Bar:Ez a rögzítő rendszer alapvető alkotóeleme. Általában rugós acélból készül, és rugalmas becsapódási nyomást biztosít. A közönséges tavaszi sávok közé tartozik az SKL3, SKL12, SKL14 és más modellek. Különböző modellek méretétől, elasztikus tartományát és becsapódási nyomását változnak.

Vasúti pad:A sín és az alvó között található. Arra használják, hogy eloszlatják a sín nyomását, biztosítsák bizonyos rugalmassági és szigetelési teljesítményt, és megvédjék az alvó felületét a kopástól.

Spirális tüskék vagy csavarok:A vasúti párnák, rugós rudak és más alkatrészek rögzítésére használják az alvóban, hogy biztosítsák a teljes rögzítő rendszer stabilitását.

Sík alátétek és anyák:A sík alátéteket az anyák és a csatlakoztatott alkatrészek közé helyezzük, hogy növeljék az érintkezési területet, egyenletesen szétszórják a nyomást, és megakadályozzák az anyák meglazulását; Az anyákat a spirális tüskék vagy csavarok meghúzására használják, hogy a rugó rudak becsapódási nyomást eredményezjenek.

Műanyag hüvely:Általában az alvó csavarlyukába van felszerelve, hogy megvédje a csavarlyukat, biztosítja a szigetelést, és megkönnyíti a telepítést és az eltávolítást.

Mérőflokk vagy vezető lemez:A mérőblokkot a sínek mérőeszközének fenntartására és annak biztosítása érdekében, hogy a sínek közötti távolság megfeleljen a tervezési követelményeknek; A vezetéklemez útmutatók és a sínek elhelyezése a sínek oldalsó mozgásának megakadályozására.

Működési elv

Az SKL sorozatú elasztikus klipsín -rögzítő rendszer elsősorban a rugós rudak rugalmas deformációjára támaszkodik a sínrögzítés és pufferolás elérése érdekében. Amikor a rugós sáv be van szerelve a sín és az alvó közé, a rugós sáv elasztikusan deformálódik a csavarok vagy tüskék meghúzásával, ezáltal lefelé mutató nyomást gyakorol a sínre, és határozottan rögzíti a sínt az alvóba. A vonat üzemeltetése során a sínen lévő kerék által generált függőleges erő, az oldalirányú erő és a kerék által generált hosszirányú erő a sínen keresztül továbbítják a rugós rudat és más alkatrészeket. A rugós sáv rugalmas deformációja elnyeli és pufferolja ezeket az erőket, csökkentheti a sín alkatrészek rezgését és kopását, és megőrizheti a sín helyzetét, hogy biztosítsa a mérőműszer változatlan maradását.

Termékcsomagolás és kézbesítés

A rekeszes műanyag dobozok integrálása + hólyag tálcák:A kis, speciális alakú kötőelemeket rekeszes műanyag dobozokba helyezik, amelyek fedelei vannak a specifikációk szerint, és az anti-statikus flanelszövet a dobozok belsejében vannak. Több rekeszes dobozt egy testreszabott hólyagos tálcában rendeznek, és a réseket a tálca alján és oldalán tervezték, hogy a rekeszes dobozok rögzítsék. A rekeszes dobozokkal töltött hólyag tálcát egy kartonba helyezik, és a dobozban lévő rések hablapokkal vannak feltöltve. A doboz lezárása után egy terméklista címkét rögzítenek a vámellenőrzés és az ügyfelek leltárának megkönnyítése érdekében.

Mint szakmai szolgáltató a vasúti kötőelemek nemzetközi kereskedelme területén, a GNEE Rail elkötelezett amellett, hogy a globális ügyfelek számára magas színvonalú vásárlási élményt nyújtson. Integráltuk a magas színvonalú gyártási erőforrásokat otthon és külföldön, és termékeink mindenféle standard alkatrészt és speciális alkatrészeket lefednek a vasútépítéshez. Innovatív módon létrehoztunk egy digitális ellátási lánc menedzsment rendszert a teljes folyamat megjelenítésére a megrendelés feldolgozásától a logisztikai eloszlásig. Felkészültek egy professzionális termékvizsgálati központtal, hogy szigorú mintavételi ellenőrzést végezzünk minden egyes árucikk -tételen.

Népszerű tags: SKL sorozatú elasztikus bilincs -pálya rögzítő rendszer, China SKL sorozat elasztikus bilincs -rögzítő rendszer gyártói, beszállítók, gyár