Termék Bevezetés
A KPO -rögzítő rendszert széles körben használják a vasútépítésben, és osztályozása magában foglalja a KPO3, KPO6, KPO9 stb. A KPO -bilincs többnyire Q235 -ből készül, és más alkatrészek acélból készülnek, szilárdság és felhasználási forgatókönyvek szerint. Elsősorban a vasúti sínek felszerelésére és rögzítésére használják a pályák geometriai alakjának fenntartása érdekében. Előnye az, hogy jó rögzítési teljesítménygel rendelkezik, és képes ellenállni a nagy dinamikus és statikus terheléseknek. A gyártás során, a nyersanyagok vágásától kezdve, a hagyományos folyamatok sorozatát, például kovácsolást, megmunkálást és felületkezelést használnak olyan alkatrészek előállításához, amelyek megfelelnek a minőségi követelményeknek.
A KPO3, a KPO6 és a KPO9 vasúti kötőelemek mind a KPO kliplap -rögzítő rendszerek sorozatához tartoznak, és a vasúti pálya rögzítőelemek általános típusa.
KPO3, KPO6, KPO9 fő különbségek
Specifikációk és méretök:A három mérete eltérhet, hogy különféle síneket és alvókat befogadjon. Például, a KPO3 alkalmas lehet egy adott méretű kisebb sínekre vagy alvókra, míg a KPO9 nagyobb méretű és nagyobb sínekre vagy olyan alkalmakra is alkalmas lehet, ahol a rögzítési nyomás nagyobb követelményei vannak.
Rögzítő nyomás:A rögzítési nyomás változik. A KPO3 viszonylag kicsi rögzítési nyomással rendelkezik, és alkalmasak lehetnek a normál sebességgel és terheléssel rendelkező vasútvonalakhoz; A KPO6 mérsékelt rögzítési nyomással rendelkezik, és képes megfelelni néhány vonallal, közepes sebességű és terhelési követelményekkel; A KPO9 nagy rögzítési nyomással rendelkezik, és gyakran használják nagysebességű vagy nehéz terhelésű vasúti síneken annak biztosítása érdekében, hogy a sín és az alvó közötti kapcsolat nagy vonatterhelések és sebességek alatt stabil legyen, hogy megakadályozzák a sín mozgását.
Anyag- és felszíni kezelés:Noha mindegyik nagy szilárdságú anyagból készül, a tartósság és a megbízhatóság biztosítása érdekében, a meghatározott anyagok kiválasztásában vagy arányában csekély különbségek vannak. Ugyanakkor a korrózióállóság és a kopásállóság javítása érdekében mindegyik felületet kezelik, például galvanizálás, festés stb., De a kezelési folyamat vagy a bevonat vastagsága eltérő lehet. Például a KPO9 súlyosabb környezetben vagy nagyobb tartóssági követelményekkel rendelkező helyzetekben használható, így felületi kezelése vastagabb lehet, vagy fejlettebb korróziógátló bevonási technológiát használhat.
Termék -előírások
| Alkatrész neve | Típus; | Darabok szükségesek | Anyag | JEGYZET |
| KPO klip | KPO3, KPO6, KPO9 | 2 | Q235 | Standard: DIN5906 |
| HS csavar | HS26, HS32 | 2 | 4.6. Osztály: Q235 | Átmérő: 22 mm vagy 24 mm. |
| 5.6. Osztály: 35# | Hossz: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm | |||
| 8.8. Osztály: 45# | Standard: UIC 864-2 | |||
| Hex dió | Ahogy elrendelték | 2 | 5. fokozat: 35# | Standard: DIN985 |
| 8. fokozat: 45# | ||||
| Mosó | Ahogy elrendelték | 2 | 65mn -es | Standard: UIC 864-3 |
| Csavaros tüske a rugós alátéttel | M24x150 mm | 4 | 4.6. Osztály: Q235 | Szabvány: ISO 898-1, |
| M24 x160 mm | 5.6. Osztály: 35# | UIC 864-1 | ||
| M24 x180 mm | 8.8. Osztály: 45# | Nf f 500-50 | ||
| Alaplemez | UIC54, UIC60, 50 kg sín, 60 kg sín, S49 stb. | 1 | Casting vas qt 500-7 | Standard: UIC 864-6 |
| Qt 450-10 |
Termékcsomagolás és kézbesítés
Fa keret + hab deszka töltőcsomagolás:A szabálytalan formájú nehéz rögzítőelemek esetében a fa kereteket alakjuk szerint testreszabják. A rögzítőelemeket a keretbe helyezik, és körülöttük lévő nagy hablemezekkel töltik meg. Azok az alkatrészek, ahol a hablapok érintkeznek a kötőelemekkel, olyan formákra vágják, amelyek megfelelnek a rögzítőelemek kontúrjának, hogy biztosítsák a szoros illesztést. A fa keret sarkait fém sarokvédőkkel erősítik meg, a keret tetejét fa táblák borítják és csavarokkal rögzítik, és a külsőt az egész csomagolófóliával csomagolják, hogy stabil védelmet biztosítsanak.
Mint a vasúti mérnöki standard alkatrészek szakmai nemzetközi kereskedője, a GNEE Rail elkötelezett amellett, hogy megbízható kapcsolati megoldásokat kínál a globális infrastruktúra -építkezéshez. Termékcsaládunk teljes mértékben lefedi a vasútépítés minden aspektusához szükséges szabványos alkatrészeket és speciális alkatrészeket. Az összes szövetkezeti gyár az ISO 9001: 2015 tanúsítvánnyal rendelkezik. Szigorú minőségi nyomon követhetőségi rendszert hoztak létre, és az egyes termékek teljes termelési előzményeit meg lehet kérdezni. Szakmai műszaki támogatási csoporttal felszerelve testreszabott megoldásokat kínálhat a projektkövetelmények szerint. Az innovatív "ellátási lánc finanszírozási" szolgáltatási modelljét alkalmazzák, hogy rugalmas elszámolási módszereket biztosítsanak az ügyfelek számára.
Népszerű tags: Rail KPO3, KPO6, KPO9 vasúti kötőelemek, China Rail KPO3, KPO6, KPO9 vasúti reteszelői gyártók, beszállítók, gyár
