Termék Bevezetés
A KPO rögzítő rendszer egy érett vasúti pálya rögzítőberendező eszköz, beleértve a KPO3, KPO6 és KPO9 termékeket, különböző fokozatú. A rendszer KPO klipekből, alvóhorgonycsavarokból, hengeres fejcsavaros anyákból, hullámforrásokból és kettős rétegű szigetelő párnákból áll. A klipek bélyegzéssel Q235 acélból készülnek, és a csavarok 40cr ötvözött acélból készülnek.
Elsősorban a vasúti árufuvarozási pályákon használják, hogy a pályákat stabilan tartsák a nehéz teherbírás alatt. Előnyei a nagy szilárdságú és kopásállóság. A gyártási folyamat lefedi az acél kovácsolását, a precíziós fordulatot, a feketeredési kezelést és a szigetelő alkatrészek összeszerelését.
A K-típusú sínrögzítő rendszer általában egy Gusset-rögzítő rendszer. Néhány fejlesztés és speciális terv után alkalmazható a fa alvó pályákra is.
Strukturális összetétel:Általában hüvelyekből, menetes tüskékből, anyákból, alátétekből, párnákból és más alkatrészekből áll. A guszseteket a sínek csatolására használják, és az ösvényeket a menetes tüskéken keresztül rögzítik és rögzítik a fahálószobákhoz. Az anyákat és az alátéteket használják a hüvelyek becsapódási nyomásának meghúzására és beállítására, és a párnák szerepet játszanak a terhelés eloszlatásában és a fából készült alvók védelmében.
Működési elv:Az ösvények rugalmas deformációját és a menetes tüskék meghúzó erejét a sínek szoros rögzítésére használják a fa alvókon, korlátozva a sínek hosszirányú és oldalsó mozgását, valamint a függőleges kifutást, ezáltal megőrizve a sínmérőt, a szintet és az irányt, valamint az egyéb geometriai helyzeteket, hogy biztosítsák a vonat biztonságos és zökkenőmentes működését. Ugyanakkor a párnák pufferolhatják a vonat terhelésének a fa alvókra gyakorolt hatását, és csökkenthetik a fa alvók kopását és deformációját.
| KPO rögzítő rendszer | ||||||
| Kpo bilincs | Csavaros tüske | HS csavar | Hex dió | tavaszi mosó | Alaplemez | |
| Darabok szükségesek | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Anyag | Q235 | 4.6. Osztály: Q235 5.6. Osztály: 35# 8.8. Osztály: 45# | 4.6. Osztály: Q235.6. | 5. fokozat: 35# 8. fokozat: 45# | 65mn -es | Casting vas qt 500-7, qt 450-10, vagy alacsony széntartalmú acél vagy magas szén -dioxid -acél kovácsolása; |
| Típus; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 x160mm M24 x180mm | HS26, HS32 | Ahogy elrendelték | Ahogy elrendelték | UIC54, UIC60, 50 kg sín, 60 kg sín, S49 megrendelt méretben |
| JEGYZET | Standard: DIN5906 | Standard: ISO 898-1, UIC 864-1 és nf f 500-50 | Átmérő: 22 mm vagy 24 mm. Hossz: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm | Standard: DIN985 | Standard: UIC 864-3 | Standard: UIC 864-6 |
Termékcsomagolás és kézbesítés
Gumi pad rögzítése + fémforgalmi doboz:A kivehető gumi párnák a doboz hat oldalára vannak felszerelve, és a párna felülete csúszásgátló textúrával rendelkezik. Helyezze a speciális alakú vagy szabálytalan rögzítőelemeket a dobozba, és állítsa be a gumi párnák helyzetét és szorítását a szoros rögzítés és rögzítés elérése érdekében. A doboz burkolata csuklós és reteszelő eszközzel van felszerelve. Szállításkor több dobozt raknak össze és sorba vannak csatlakoztatva láncokkal, ami alkalmas speciális formájú rögzítőelemek védelmére az összetett szállítási környezetben.
A Gnee Rail a vasúti kötőelemek professzionális szállítója, sok éves exportélményt nyújt. Termékeinket számos országba és régióba exportáljuk szerte a világon. Elsősorban különféle standard vasúti kötőelemekkel, nagy szilárdságú csavarokkal és szigetelő alkatrészekkel foglalkozunk. Minden termék megfelel a legújabb nemzetközi szabványoknak. Létrehoztunk egy iparágvezető tesztelési laboratóriumot, amely szakmai teszteket végezhet, például a fáradtság élettartamát és a környezeti alkalmazkodóképességet. Felkészültek egy szolgáltató csoporttal, amely magas rangú külkereskedelmi szakértőkből és többnyelvű tehetségből áll, hogy {{2} órás online műszaki támogatást nyújtson.
Népszerű tags: K-típusú sínrögzítő rendszer fa alvókhoz, Kína K-típusú vasúti rögzítő rendszer a fa alvók gyártóinak, beszállítóknak, gyárnak
