DJK5-1 metrórögzítő rendszer

A DJK5-1 sínrögzítő rendszer, mint rugalmasan elválasztott rögzítési megoldás, kritikus szerepet játszik a városi vasúti tranzitban és a vasúti udvari alkalmazásokban. Szerkezeti kialakítása, teljesítményelőnyei és gyakorlati alkalmazásai célirányos mérnöki megoldásokat és professzionális kivitelezést mutatnak be.

Szerkezetileg minden alkatrész speciális funkciókkal és anyagválasztással rendelkezik.

A kiváló-minőségű 35-ös szénacélból, horganyzott felületkezelésű T-csavar egyedi T-fej-kialakítással rendelkezik, amely pontosan illeszkedik a mérőlapokon lévő körkörös lyukakhoz, hatékonyan megelőzve a vibráció-ok által kiváltott eltolódást.

A rögzítőszerelvény az anyákat és a hőkezelt, 65 Mn vastagságú acélból készült lapos alátéteket kombinálja, amelyek fokozott rugalmasságot biztosítanak a csatlakozás stabilitásának javítása érdekében.

A magterhelést{0}}tartó elemként szolgáló rugós kapocs 60Si2Mn rugóacélt használ, amelyet hűtéssel és közepes-hőmérsékletű temperálással dolgoznak fel az optimális rugalmasság és fáradtságállóság elérése érdekében. Az A típusú (8 kN szorítóerő 9 mm-es elhajlással) és B típusú (9 kN szorítóerő 8 mm-es elhajlással) változatban kaphatók ezek a kapcsok különböző sínszakaszokhoz, miközben egyenletes rögzítési teljesítményt biztosítanak.

Pontos mérőbeállítás (±12 mm)

A szelvénytömbök (1 mm-es vastagságú lépésekben) bal/jobb kombinációs lehetőségekkel való cseréjével érhető el, hogy alkalmazkodjanak a vágányváltoztatásokhoz az építés és az üzemeltetés során.

Optimális rezgéscsillapítás (90-120 kN/mm statikus merevség)

Biztosítja a hatékony terhelésátvitelt, miközben elnyeli a rezgéseket/ütéseket, minimalizálja az aljzat/alfa sérülését és meghosszabbítja a pálya élettartamát.

Kiváló környezeti ellenállás

• Fém alkatrészek: 480-órás sópermet teszt (vörös rozsdamentes szabvány).
• Gumi alkatrészek: Stabil teljesítmény -40 foktól +60 fokig, változatos éghajlati viszonyokhoz alkalmas.

Sínudvarok (50 kg/m sínek)

Alacsony{0}}sebességű/nagy{1}}frekvenciás műveletekhez tervezve:

• Karbantartó telephelyek
• Parkolási ellenőrző helyek
• Vonatmosó vonalak

Jellemzők:Magas hosszirányú ütésállóság stabil szorítóerővel (8-9 kN) és felemelkedést gátló horgonyokkal (60 kN vagy annál nagyobb), hogy ellenálljon a ciklikus terhelésnek.
 

Ballasztos pályaszakaszok

Tipikus alkalmazások:

• Depó megközelítési pályák
• Tesztvonali ballasztágyak

Előnyök:A ±12 mm-es nyomtáv állíthatóság és a szintező alátétek kiegyenlítik a vágányegyenetlenségeket, biztosítva a beállítási stabilitást kevésbé pontos alapokon.

Lépjen kapcsolatba most

A GNEE RAIL a vasúti rögzítőrendszerek kutatására, fejlesztésére és gyártására összpontosít, biztosítva a rögzítő termékek teljes skáláját, mint például rugókapcsok, csavarok, tömítések stb., amelyek szigorúan megfelelnek a nemzetközi EN, ISO és egyéb minőségi szabványoknak. 15 éves ipari tapasztalatával stabil és megbízható rögzítési megoldásokat kínál vasúti projektekhez a világ számos országában, és a különböző specifikációjú termékeket az ügyfelek igényei szerint testre szabhatja, hogy biztosítsa a tökéletes illeszkedést a különböző típusú talpfákhoz. Teljes körű-folyamatminőség-ellenőrzést hajtunk végre a nyersanyagbeszerzéstől a késztermékek kiszállításáig, támogatjuk a kis tételes próbarendeléseket a nagy-szállítmányokig, időben szállítunk, és gyorsan reagálunk a szolgáltatásokra. Megbízható vasútbiztonsági partnere vagyunk.

Népszerű tags: djk5-1 metrórögzítő rendszer, Kína djk5-1 metrórögzítő rendszer gyártók, beszállítók, gyár