Termék Bevezetés
Az SKL -rögzítő rendszer fontos eszköz, amely biztosítja a sínek és az alvók közötti kapcsolat stabilitását a vasúti pályák tervezésében. Bucklenyomást generál a rugós sáv rugalmas deformációján keresztül, és együttműködik a pad pufferoló hatásával a sín elmozdulásának megakadályozása érdekében. A rendszer alkalmazza a modern gyártási technológiát, a rugós sáv felszíni edzési kezelését, és a vasúti pad új gumi formulát alkalmaz az átfogó teljesítmény javítása érdekében.
Minden modellnek megvannak a saját előnyei: az SKL1 megfelel a hétköznapi vasutak napi üzemeltetésének, egyszerű és megbízható kialakítású; Az SKL2 optimalizálja a rugós sáv szorító módszerét a rögzítő hatás javítása érdekében, és alkalmas a nagy teherfuvarozási vasúti csomagtartó vonalakra; Az SKL3 csökkenti a rezgést és a zajt a városi vasúti tranzitban, a rugalmas elemek egyedi kombinációjával; Az SKL12 optimalizálja a nagysebességű sín nagysebességű működési jellemzőinek kialakítását; Az SKL13-at megerősítik, hogy alkalmazkodjanak a nagy teherbírású vasúti szállításhoz, nagy tengelytömeggel; Az SKL14 könnyen szétválasztható szerkezete megkönnyíti a karbantartást és a javítást, és alkalmas a gyakori vasúti karbantartással rendelkező vonalakra; Az SKL15 pontosan alkalmazkodik a ballaszt nélküli pályákhoz, hogy biztosítsa a pályakapcsolatok nagy pontosságát és megbízhatóságát.
SKL3 vasúti rögzítő rendszer:Általában néhány ballasztos pálya forgatókönyvhöz alkalmas, amelynek speciális követelményei vannak a rögzítőelem méretére vagy a könnyű sínekre. Szerkezete viszonylag kompakt, és az SKL rugós sáv mérete viszonylag kicsi, amely mérsékelt rögzítési nyomást képes biztosítani, megfelelhet a sínek rögzítési követelményeinek az általános vonal körülmények között, hatékonyan rögzítheti a síneket az alvókhoz, fenntartja a sínmérőt, és bizonyos rugalmassággal rendelkezik a rezgés és az ütés által generált ütés puffereléséhez.
SKL12 vasúti rögzítő rendszer:Általában ballaszt nélküli pályákhoz használják, de felhasználhatók néhány speciálisan kialakított ballasztos pályán is. Ez egy osztott rögzítőelem egy alvó tányérral, beton vállak nélkül. A bordázott alaplemez mindkét végére külön csavarlyukakat állítanak be, és az alvó vagy a pályalemezhez van csatlakoztatva. Ez a rögzítőelem rendszere vízszintes és oldalsó beállítást ér el a különböző méretű excentrikus kúpos csapokon, és beilleszt egy magassági beállító lemezt a sínmagasság beállításának elérése érdekében. Jobban alkalmazkodik a ballaszt nélküli pályák nagy pontosságú követelményeihez. Használható ballasztos pályákon is, ha a sín helyzetének és magasságának pontos beállítására van szükség.
SKL14 vasúti rögzítő rendszer:Széles körben használják a ballasztos síneken, különösen a nagy teherbírású vasutakhoz vagy a sín rögzítésére vonatkozó magas követelményekkel, valamint a vasúti kúszás és a dőlés jobb ellenállása, például a kis sugaras görbék. SKL14 tavaszi klipje W-alakú kialakítást fogad el, amely magasabb biztonságot biztosít. Két nagyon elasztikus, önállóan működő rugó kar stabilan nyomja meg a síneket, és a közepén ívelt rész további dőlésvédelemként szolgálhat.
Termék -előírások
A vasúti csatlakozók nemzetközi kereskedelmének szakmai szolgáltatójaként a GNEE Rail elkötelezett amellett, hogy hatékony és megbízható globális ellátási láncrendszert építsen ki, és több mint 40 magas színvonalú gyártó erőforrásait integrálja otthon és külföldön, és termékei a piacon meglévő vasúti típusokhoz szükséges rögzítőelemek teljes skáláját fedik le. Létrehozott egy szigorú minőség -ellenőrzési rendszert, innovatív módon végrehajtotta a "Lokalizáció + digitalizációs" szolgáltatási stratégiát, és létrehozta a kötött raktárakat és műszaki szolgáltatási központokat a fő exportpiacokon.
Népszerű tags: Ballasted Steel SKL 3 12 14 Vasúti kötőelemek, Kína ballasted acél SKL 3 12 14 Vasúti kötőanyagok gyártói, beszállítói, gyár
