A vasúti kötéllemezt vasúti alaplemeznek vagy talplemeznek is nevezik, ez egy fő alkatrész a daru sín vagy a sín tartó rendszer felépítésében.
A vasúti kötéllemezek osztályozhatók, akár egy, akár kettős vállépítéstől függően.Egyetlen vállkötéslemezek \\ dupla váll alaplemezek \\ arema horog ikerkötési lemezstb.
A Gnee Rail szakmai szakértelemmel és érett technológiával rendelkezik az alvó lemezek minőségének biztosítása érdekében. Általában a hengerelt alvó tányérokat használjákQ235 szénacél.
Q235 szénacél, más néven A3 Carbon Steel, a nevét a hozamszilárdságból származtatja: a "Q" a hozamkorlátot jelöli, és a "235" a 235 MPa -ra megközelítő hozamértéket jelzi. A mérsékelt széntartalom mellett az erősség, a plaszticitás és a hegeszthetőség kiegyensúlyozott kombinációját kínálja. A kút - lekerekített mechanikai tulajdonságai miatt a Q235 szénacél széles körben használják a vasúti rögzítő rendszerekben.
QT400-18 szénacéláltalában használjáköntött alvó tányérok, az öntés az ilyen alkatrészek leggyakoribb gyártási módszere. A QT400-18 vasból, szénből és szilíciumból áll. Jó hegeszthetőséget, megmunkálhatóságot és plaszticitást mutat, valamint szobahőmérsékleten nagy ütközési szilárdságot. Ezek a jellemzők alkalmassá teszik az alvó tányérok és más vasúti alkatrészek öntésére.
Fehér vasgyakran alkalmazzákkovácsolt alvó tányérok- Körülbelül 2,5%-os széntartalommal a fehér vas nagyon kemény és törékeny, jelentős Fe₃C (vaskarbid) tartalma miatt. A kovácsolás egy másik általános módszer az alvó tányérok előállítására.
Q345 szénacéla vasúti alvó tányérok kovácsolására is használják. Ez az anyag kiváló átfogó mechanikai tulajdonságokat, jó meleg és hideg megmunkálhatóságot és korrózióállóságot kínál. Ezek az attribútumok miatt a Q345 szénacél ideálissá teszi a magas- hegesztett alkatrészek terhelését.
