A GB Qu70 Crane Rail egy speciális keresztmetszeti sín, amelyet a daru kocsi és a kocsi pályáihoz használnak. A konkrét bevezetés a következő:
Műszaki adatok:Sínmagasság 120 mm, alsó szélesség 120 mm, fejszélesség 70 mm, derékvastagság 28 mm, elméleti súly 52,8 kg/m, az U71MN anyag, a rögzített hosszúság általában 9m, 9,5 m, 10 m, 10,5 m, 11,5 m, 12 m, 12,5 m, stb.
Anyagtulajdonságok:Az U71MN anyag nagy szilárdságú, keménységgel és kopásállósággal rendelkezik, ellenáll a hatalmas keréknyomásnak és az ütközésnek a daru működése során, és jó keménységgel rendelkezik, nem hajlamos a törékeny törésekre, és biztosítja a daru hosszú távú stabil működését.
Gyártási folyamat:Általában forró gördülési eljárással állítják elő. Először az U71MN acél tuskót melegítjük, és a felszíni szennyeződéseket nagynyomású víz defoszforizálással távolítják el, majd gördítik. A qu70 sín alakját és mérete fokozatosan több gördülőhelyen keresztül alakul ki. A gördülés után méretre fűrészeljük, majd hőt kezelnek a sín erejének, keménységének és keménységének javítása érdekében. Végül megvizsgálják és tesztelik annak biztosítása érdekében, hogy a vasút minősége megfelel -e a szokásos követelményeknek.
Teljesítménynövekedés
Nagy szilárdság és nagy kopásállóság:Az U71MN anyag miatt a qu70 daru sínek nagy szilárdsága és keménysége van, ellenáll a daru kerekek hatalmas nyomásának és gyakori súrlódásának, és nem hajlamosak a kopásra, deformációra és más problémákra, amelyek meghosszabbítják a sín élettartamát, és csökkentik a karbantartás és a csere költségeit.
Jó keménység:Jó keménységgel nem könnyű megtörni, ha ütés terhelésnek van kitéve, biztosítva a daru működésének biztonságát és megbízhatóságát, és stabilan is működhet még durva munkakörnyezetben is.
Nagy dimenziós pontosság:A szigorú szabványok szerint előállított sínek nagy dimenziós pontossággal rendelkeznek, és a sínfej szélességének, a sín magasságának, az alsó szélességnek stb. Dimenziós eltéréseit egy kis tartományon belül szabályozzák, biztosítva a sínek síkságát és egyenességét, és garanciát biztosítva a daru zökkenőmentes működésére.
A műsorszám rögzítése és telepítése:A Q A nyomólemez rögzítési módszere egy gyakoribb módszer, és a síneket a sín gerendákhoz rögzítik a nyomvonal nyomólapján. A vízszintes és függőleges beállítások megkönnyítése érdekében a nyomólapon lévő lyukakat általában hosszú lyukakként tervezik, és a párnák hozzáadhatók a sínek alá a függőleges beállításokhoz. Ha ez egy acélszerkezeti gerenda, a nyomólemez közvetlenül rögzíthető az acélgerendához; Ha ez egy előregyártott betonnyaláb, akkor beágyazott lyukakat vagy beágyazott csavarokat kell foglalni a gerendára a nyomólemez felszereléséhez.
Karbantartás és ellenőrzés:Nagyon fontos, hogy rendszeresen karbantartsuk és ellenőrizzük a qu70 daru síneket. Ellenőrizni kell, hogy a síneknek, a csavaroknak és a szilánkoknak repedések, lazítás és korrózió van -e. Ha repedéseket találnak, akkor azokat időben ki kell cserélni, és más hibákat időben meg kell javítani. A fő ellenőrző eszközök közé tartoznak a vonalvezeték -hibák érzékelők. Ugyanakkor meg kell mérni és beállítani a pálya egyenességét, magasságát, spanját stb. Például a pálya egyenessége egy acélhuzal húzásával ellenőrizhető, a magasságot egy szinten lehet mérni, és a tartományt egy acélszalag vagy infravörös mérőműszerrel ellenőrizni lehet.