A tudomány és a technológia folyamatos fejlődésével a GB Light Rail gyorsan fejlődik a technológiai innováció irányában, hogy megfeleljen a városi szállítás növekvő igényeinek.
A járműtechnika szempontjából a könnyű kialakítás tendenciává vált. Új, nagy szilárdságú, alacsony sűrűségű anyagok, például szénszálas kompozit anyagok elfogadásával a jármű saját súlya csökken és az energiafogyasztás csökken. Ugyanakkor javul a jármű teljesítményének teljesítménye, és a fejlettebb vontatási rendszereket, például az állandó mágneses szinkron motoros vontatási rendszereket alkalmazzák az energiafelhasználás hatékonyságának javítása és a működési költségek csökkentése érdekében. Ezenkívül a járművek hírszerzési szintje folyamatosan javul, intelligens vezetési rendszerekkel, intelligens biztonsági rendszerekkel stb. Fel van szerelve, az automatikus vezetés, az intelligens megfigyelés és a vonatok hibás figyelmeztetése érdekében, valamint a vonat üzemeltetésének biztonságosságának és megbízhatóságának javításához.
A pálya technológiája szintén folyamatosan innovatív. Az új pályaszerkezetek kutatása és fejlesztése elkötelezett amellett, hogy javítsa a pálya stabilitását és tartósságát. Például olyan új sávszerkezeteket, mint például az elasztikus támogató blokk ballaszt nélküli pályát és a lemezballaszt nélküli pályát fogadnak el, hogy csökkentsék a pálya karbantartási munkaterhelését, és csökkentsék a pálya rezgését és zaját. Ugyanakkor a pálya észlelési technológiája az intelligencia és az automatizálás irányában is fejlődik, drónok, robotok és egyéb berendezések segítségével a pálya gyors és hatékony észlelésére, a pálya hibáinak időben történő észlelésére, és javítja a pálya karbantartási hatékonyságát.
Mint a könnyű vasúti művelet magvezérlő része, a jelrendszer a nagyobb intelligencia és információk irányában alakul ki. A kommunikációs alapú vonatművelet-vezérlő rendszert (CBTC) széles körben használják. A rendszer elérheti a vonat pontos pozicionálását és valós idejű irányítását, javíthatja a vonat működési hatékonyságát és biztonságát. Ugyanakkor, olyan technológiákon keresztül, mint a Big Data és a Cloud Computing, a könnyűsínek működési adatait elemezzük és bányászzák, a műveleti ütemezést optimalizálják, az erőforrások ésszerű elosztását elérik, és a könnyű vasút működési kezelési szintjét javítják.
Az energiatechnika innovációja szintén fontos irány a könnyű vasút fejlesztéséhez. Egyrészt erőteljesen fejleszti a regeneratív fékezési technológiát, újrahasznosítsa a vonatfékezés által generált energiát, átalakítsa azt elektromos energiává, és visszaadja az energiahálózatba, és csökkentse a könnyűvasút energiafogyasztását. Másrészt fedezze fel az új energiaforrások, például a hidrogén üzemanyagcellák használatát, hogy tisztább és fenntartható energiaellátást biztosítson a könnyű sín számára, és elősegítse a könnyű sín fejlődését a zöld szállítás irányában.