A vasúti köröm korróziós tényezői
- Utasürülék és szennyvíz
A modern vonatokon gyakran vannak közvetlenül a vágányokra ürítő mellékhelyiségek, amelyek szerves anyagokat, mikroorganizmusokat, baktériumokat, ként, klórvegyületeket és szervetlen sókat juttatnak be, amelyek elektrolitoldatot hoznak létre a korrózió ellen.
- Légköri korrózió
A légkörben lévő kén és szulfid, amelyet a közeli vegyi üzemek szennyezése tovább ront, savas csapadékot okozhat, amely a tüske felületéhez tapad, és elősegíti a korróziót. A magasabb páratartalom növeli a korrózió valószínűségét.
- Hőmérséklet változás
Az ingadozó hőmérséklet vízgőz képződéséhez vezet a tüske felületén, ami felgyorsítja a korróziót, amikor a nappali és éjszakai hőmérséklet-változások vagy az évszakok közötti páralecsapódások következtében fellépnek.
- Külső környezet
A tehervonatok gyakran vegyi nyersanyagokat, ásványi anyagokat és szénrészecskéket raknak le a vágányokra, amelyek a tüske Q235 szénszerkezeti acél összetételével párosulva korróziós reakciókat indíthatnak el.
- Klímaváltozás
Az ipari tevékenységek és az éghajlatváltozás hozzájárulnak a hőmérséklet emelkedéséhez és a környezet leromlásához, nagyobb követelményeket támasztanak a termékszabványokkal szemben, hogy megakadályozzák a könnyen érintett acéltermékek, például a vasúti szegek korrózióját.